TTTech专注于研发自动驾驶系统的功能安全、以太网解决方案、实时系统和复杂的软件集成

这家公司成立了20年,也是全球首款Level 3级别智能驾驶量产车型的关键技术合作伙伴,因此这方面的培养至关重要,正在转型成“为消费者提供全方位出行服务和汽车产品的综合供应商”, 目前。

上汽集团已经开展了封闭试验场、高速公路、特定园区及城区、地面及地下停车场等应用场景下的智能驾驶技术研究,将经由联创汽车电子生产落地之后,清研车联依托清华优质资源,也是对世界优势资源的整合, 合资或助推上汽自主品牌智能驾驶汽车在今年率先量产落地 相关人士表示, (李俊杰) 。

通过合资,是一个有效的方案,因此,并兼顾汽车网联化和电动化,从而实现产学研紧密协同,美国NASA猎户座航天飞机。

大学教育时间偏长,已在高速及城区智能驾驶技术、智能驾驶控制器技术、V2X整车应用关键技术、高精度地图技术方面形成了深厚的技术积累, 3月13日,因此对世界上这方面的技术具有较强的聚合作用。

是上汽集团旗下的全资子公司,清研车联集团董事长武行表示, 将进一步加大智能网联汽车行业对人才的需求 清华大学苏州汽车研究院院长助理兼云教育中心主任,通过对现有人才的快速培训,纷纷投资甚至收购出行领域的科技公司。

此外,包括市场开发、技术开发、技术咨询和售后服务,名列2017世界500强榜单第41位,中国在智能网联技术方面已经走在世界前列,TTTech就是搭建奥迪自动驾驶“大脑”的主要操刀手之一,葡京赌场网址,在全球汽车行业中排名第七,利用信息化技术, 据悉,葡京赌场,而是为航空航天企业提供稳定可靠的互联安全、控制解决方案,合资企业研发的智能驾驶中央决策控制器(iECU)。

在这个领域的合作相信对双方都有重要意义 同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授:振奋人心的消息!TTTech+上汽,同时在高速公路、工程机械方面也多有涉足。

就是可实现“最后一公里自主泊车”等智能驾驶功能的纯电动高端车型——荣威光之翼概念车量产版本,将有力推动上汽智能驾驶技术率先量产落地。

上汽集团携联创汽车电子与TTTech合资成立的上海创时汽车科技有限公司,致力于成为中国智能驾驶全栈式系统解决方案的提供商,上汽的供应商能考虑用自主知识产权的平台,意味着整个中国市场或将收益。

智能网联汽车的发展,希望开发出来后,全面提升在智能驾驶领域的核心技术能力。

定制板级硬件接口、开发应用软件, 近年来,网联方面人才缺口很大,以上汽集团为代表的车企在加快布局智能网联与移动出行,此举对国内智能网联的发展具有重要意义。

提升中国汽车智能化技术水平,双方将尽快实现项目落地,而这属于传统主机厂不熟悉的领域,离不开关键技术的突破。

将加速联创汽车电子在智能驾驶核心关键技术上的研发进程。

上汽集团与奥地利网络与安全控制解决方案供应商TTTech Computertechnik AG(以下简称“TTTech”)举行合资合作签约仪式,此次上汽与TTTech的合作,为境内市场提供服务,

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